| Forta ascensionala | Forta verticala directionata in sus, produsa de curentul de aer din jurul unui corp in miscare, ca de exemplu caroseria unei masini. |
|
| Frana cu discuri | Tip de frana in care doua placute rezistente la frecare strang de o parte si de alta un disc de otel care este fixat de roata. Este folosita atat la masinile de curse, la cele sport cat si la cele de transport pasageri. Frana cu discuri este mult mai eficienta la temperaturi ridicate sau la conditii de umezeala fata de frana cu tambur. |
|
| Frana cu tambur | Tip de frana care are un cilindru din fier turnat, gol pe dinauntru, care se invarte odata cu roata. Placute de frana curbate intra in contact fortat cu partea interioara a acestui cilindru si asigura franarea rotilor. Frana foloseste un tambur rotitor inchis si placute fixe (saboti). Atunci cand pedala de frana este apasata, sabotii intra in contact cu peretele tamburului si incetinesc miscarea rotii. Franele cu tambur se folosesc de obicei la rotile din spate. Franele cu tambur sunt predispuse la uzura si se incalzesc destul de usor, acest lucru micsorandu-le eficienta |
|
| Franare asimetrica | Distributia pe fata sau in spate a puterii de franare a masinii. Pentru o distanta cat mai mica de oprire, franarea asimetrica ar trebui sa ajusteze tractiunea masinii la fiecare capat, in timpul apasarii dure a franei: procesul de variare a presiunii pedalei pentru a mentine franele masinii la punctul de blocare. In mod ideal, franele se vor debloca doar printr-o reducere aproape imperceptibila a presiunii necesare pentru deblocarea lor. In practica insa o reducere considerabila a presiunii este necesara pentru deblocare. |
|
| Franare remanenta | Tehnica de condus in care soferul incepe sa franeze inainte de a intra in curba si continua sa franeze pe masura ce vireaza. Pe masura ce fortele de virare cresc, soferul calca pedala de frana, pentru a se incadra in curba. Prin cresterea incarcarii verticale si, implicit, a tractiunii, la rotile din fata, franarea remanenta poate imbunatatii incadrarea in curba a masinii. |
|
| Fulie | Roata care foloseste, ca element antrenat sau de antrenare, intr-un mecanism de transmisie prin curele. |
|
| Furgon | Caroserie de autoutilitara derivata dintr-una de microbuz, avand cabina integrata, accesul la spatiul pentru marfa prin spate sau pe una din laturi si sarcina utila peste 1500 kg. |
|
| Furgoneta | Caroserie de autoutilitara derivata dintr-una de autoturism, cu platforma permanent inchisa, capabila se preia o sarcina utila de maxim 1000 kg, si cabina separata. Denumirea provine din limba franceza, unde furgonnette este diminutivul lui furgon. |
|
| FWD | breviere preluata din limba engleza pentru Front Wheel Drive (roata fata motoare). V. tractiune fata. |
|
